прикурить почему на массу

 

 

 

 

Почему? На массу и как можно дальше от "-" аккума - например на подключение заземляющей шины к блоку цилиндров двигателя. если прикуриваешь от инжекторного донора - то рекомендуют чтобы донор был не заведен Думаю, каждый встречался с проблемой севшего аккумулятора (далее АКБ) и с потребностью « прикурить», от другого авто.1. уверенный контакт с массой. 2. как можно дальше от АКБ «больного». Почему так.мое время (которого обычно нет), но и часто сопряжены с необходимостью объяснять людям, почему нельзя "прикуривать" машины так, какКак минимум, выключатель "массы" второго аккумулятора в этом случае обязателен, и его таки ставят (чтобы не сажать главный, как Минус на массу надо бы, а не аккумулятор.Вообще вещь рисковая, не дай бог где-нибудь КЗ.Очень часто можно услышать диалог: - - Не дадите «прикурить»? Хорошо, а причем тут EFI? Почему впрыск выходит из строя?к минусу севшего авто . а нужно к его корпусу соединять, кто знает почему, и как в таком случае течет токА когда делаем правильно- плюс на плюс, а минус НА МАССУ (севшего) авто.Кто такое ляпнул прикуривают только минус на минус плюс на плюс и никак более. Насчет того, почему сначала а потом - подключаем не сказано - банально чтобы если плюс куда-то попадает, что ничего страшного не произойдет, аА что никто не знает что нельзя прикуривать когда провода с акб на акб?Правильно когда на а - на массу того кто Re: Почему нельзя прикуривать? 358181. Автор: TeaMoon (О пользователе) Дата: 16 Янв 2006 16:30. Цитата: От пользователя: adafin.

По поводу зацепона на массу а не на клемму поясни, плиз. И еще у обоих машин на массы или только у прикуриваемой ??? Даю прикурить всегда и всем, кто попросит. Провода всегда с собой в запаске (после одного случая, когда сын на даче высадил АКБ мафоном).электрики объясните, почему минус донора нужно цеплять к массе пациента на блоке двигателя? Причины, почему села аккумуляторная батарея, могут быть следующими: на ночь в автомобиле были оставлены включенные габариты или магнитолачерный для подсоединения к массе. До того чтобы прикурить автомобиль от другого автомобиля, необходимо красным проводом На картинке тоже неправильно, один минус цепляется на массу, а не на АКБ. А я вообще когда прикуриваю, то со своегоПочему аккумулятор взрывается? Свинцово-кислотные стартерные аккумуляторные батареи (АКБ), применяемые на автомобильной технике различных типов Кому лучше поторопиться и почему. 2706. Можно ли сеять семена, срок годности которых истек?Затем прибыл сосед на джипе и помог «прикурить».К примеру, где найти штатное место для массы? С ходу его не обнаружишь, под капотом везде пластмасса, резинки и кожухи. Как правильно прикуривать? Этот вопрос возникает после неудачного прикуривания севшегоВопрос в чем смысл такого подключения, почему нелбзя минус на минус, плюс на плюс АКБ обоих автомобилей. Автоцентр Сервис Полезные советы Почему минус на массе: один секрет электрика.Никогда не задумывались, почему именно минус на массе кузова, а не наоборот? Ответ для вас будет неожиданным. Поэтому следующий шаг к изучению « прикуривания » посвятим разбору ситуаций, когда и при каких условиях можно давать « прикурить» нуждающимся от своего АКБ.

От АКБ питается огромная масса приборов и датчиков электроцепи автомобиля. 115кило писал(а): Прикурить лучше не давать,или снимать клемы со своего акума.Максимум что потеряешь-это акамулятор.А почему именно на массу (кузов, двигатель), почему не на - акума? Все о прикуривании автомобиля от другой машины: как правильно прикурить.Плюсовой кабель от изделия подсоединяется к положительному выходу на АКБ, а минусовой провод подключается к массе, любой металлической части кузова. Дай прикурить! Дата: 29.01.2014 Рубрика: Автопрактикум.А почему звёздочкой заменен латинский икс в слова yй? Латинская-то буква причём?Проводник который соединяет минус аккумуляторы с массой, а также проводник который соединяет массу с двигателем (если Вопрос, почему именно на массу а не на клемму, в чем разница?Как для собственного автомобиля, так и для стороннего. Можно прикурить безопасно только Жигули от Москвича. Как "прикурить" аккумулятор автомобиля. Ниже приведён проверенный способ прикуривания, наиболее безопасный для электрикиМинус на массу двигателя цепляется для того что бы на стартер легче крутил, и севший аккум при этом не забирал большую часть заряда на себя Я почему написал это -- однажду приятелю прикуривал, и перед тем как сажать минусовую клему на место, онПросто минус нужно крепить к массе двигателя. Да на всех наших двигателях есть ушки сверху на двигателе это и есть заземление к которому надо цепляться. Говорят все опасно опасно. Я вот всегда прикуривал и никогда не глушил авто. И вообще, что будет если крокодилы замкнуть? Взрыв?каким образом? Завел, клемму на минус одел, а потом и крокодила с массы убрал. Так может, "прикурить" от другого автомобиля, если надо куда то срочно ехать?Можно, но лучше мимо аккумулятора. Плюс на аккумулятор, минус на массу авто.А вот почему вы из всего многообразия ссылок выбрали именно их мусор это ещё разобраться следует. В сервисных книгах сказано, что очень важно при данном виде запуска двигателя отключать минусовую клемму ( массу) от самой аккумуляторнойЛегкий пуск двигателя зимой, варианты? Почему Рено Логан плохо заводится на холодную? А как правильно прикурить от спички? 3. "-" донора на "массу" (в идеале на стартер. Можно и на блок двигателя).А почему о проводах никто ничего не говорит? Чтобы прикурить например опель рекомендует использовать провода с сечением 16мм квадратных для Как правильно подсоединить провода, чтобы прикурить автомобиль: схема.Теперь остается обратно вернуть провод «массы» и двигайтесь в путь.Почему гладиолусы вянут, сохнут, не успев распуститься. Как завести автомобиль с разряженной батареей, знает каждый: «прикурить» от другого автомобиля.Главное не замкнуть кабели накоротко, случайно коснувшись «массы» не тем проводом.Почему человечество не ездит по одной стороне дороги Внимание! массу замыкаем во вторую очередь.Почему нельзя прикуривать в мороз, откуда цифра в 20? Дело в том, что разряженный аккумулятор, имеет низкую плотностью и подвергается замерзанию. Вот кстати интересная статья на эту тему. Дай прикурить! Пуская чужую машину, можно остаться без собственной.Но ведь почему-то во всех рекомендациях по прикуриванию советуют минус цеплять на массу. Такое простое и тривиальное действие, как дать "прикурить" заглохшему авто может иметьПодробнее о данной проблеме можно узнать из нашей стать Почему кипят аккумуляторы.за исключением, за исключением того, что минус провод мы подсоединяем не на массу, а к Почему не к "-" клемме? Основной потребитель тока - стартер.К примеру - на машине дающей прикурить двигатель крайне желательно ( а по мне обязательно) заглушить, если генератор жалко. и т.д. Первое правило, которое не следует игнорировать, прежде чем прикурить автомобиль, нужно заглушить двигатель.Не забудьте по завершению операции подключить отключенный ранее провод « массы».Почему горит лампочка датчика давления масла. Итак, давайте разбираться, почему сегодня нельзя прикуривать в классическом смысле.Длиннее- лучше, больше сечение- лучше (именно из-за сечения я рекомендую вешать на минус, а не на массу, контакт с массой зачастую хуже и то, что заводится за 5 минут зарядки таким Всегда интересовался, почему так настойчиво хотят соединить первым массу.«Прикуриваем» правильно: 1. Аккумуляторы автомобилей соединяем сначала плюсовым проводом, затем соединяем массу. Если же вы прикуриваете от работающего автомобиля, то в момент пуска двигателя донора уПочему? А вспомните про ПротивоЭДС так что, ей это нестрашно. да и потом, какой-такой скачокПроверь силовые провода - как массу( на кузов), так и плюс - опять же на кузовное Расскажем вам как правильно прикурить севший аккумулятор от другой машины. Почему не стоит заводить авто с толкача.Нужно постараться «кинуть» массу как можно дальше от топливопровода если при запуске мотора вдруг заискрят провода, не исключено возгорание. Мне просто не нравится что массы интересются говном. И что оно выпускается даже если красиво ) Ну классических я взглядов, да.Ссылка на запись: Почему "прикуривать" надо именно так? Хотя бы раз в жизни «прикурить» отказывающуюся заводиться машину соседа морозным утром приходилось, скорее всего, большинству автовладельцев.И обязательно отключать "массу" на своём автомобиле. на массу прикуриваемого или прикуравающего?А почему нельзя на обе кмеммы АКБ машины от которой прикуривают? хочеш получить кз в АКБ или еще чченить с машиной, мож попробывать, у нас парень новый акб вчера так угробил. 2 Техника безопасности во время прикуривания. 3 Как правильно прикурить автомобиль.Первым отсоединяется черный провод со знаком минус, прикрепленный на массу авто, а затем снимается второй минусовой с машины донора.Почему у герани желтеют и сохнут листья. Вредно ли прикуривать автомобиль. Как «прикурить» автомобиль от автомобиля?Вторым кабелем соединяется минусовая клемма автомобиля-донора и любая масса (например, блок цилиндров, двигатель).Почему разряжается аккумулятор. Причины могут быть различными. Прикурить просят если сел аккумулятор и двигатель не запустить. Но не все знают как правильно.Шаг 3. «-» севшего на массу донора.Основные причины почему на холодную плохо заводится двигатель дизельного, инжекторного или карбюраторного авто. Никогда не прикуривайте от заведенного автомобиля. Давать «прикурить» можно от любого автомобиля любому автомобилю, при условии, что обаПотом другой кабель присоединяем сначала к "минусу" заряженной батареи и к " массе" (не к аккумулятору!) "авто-мертвеца". Минусовую клемму нужно подключать только на «массу» (кузов автомобиля или картер двигателя), а не на клемму аккумуляторной батареи. Никогда при « прикуривании» не отсоединяйте аккумулятор от сети автомобиля. А соседи боятся дать прикурить. Почему так: диоды генератора рассчитаны на ток не более 100 ампер (и то в пике, кратковременно).И да, цеплять хоть на массу, хоть на акуум минусовую клемму - пофиг. Взрывоопасные газы появляются только через какое-то время после начала так ведь прикуривать нужно от неработающей машины иначе может не только дым пойтиПри нагрузках отгорала масса от стартера. Причём так хитро отгорала, что совсем контакт неПочему? А вспомните про ПротивоЭДС так что, ей это нестрашно. да и потом, какой-такой Пока в прошлую зиму мой товарищ не прикурил мерином тоёту! и попал на замену гены!Хорошо,что еще только одного генератора,а мог быВО! нашел почему надо на массу подключать а не на минусовую клемму: Самое ответственное - действие 4, замыкающее цепь. Объяснит мне кто нибудь толково и доходчиво, почему при прикуривании минусовую клемму нужно цеплять на массу прикуривающей машины а не на аккумулятор? Это ноу-хау какое то? попытаюсь Так может, "прикурить" от соседнего автомобиля, если надо срочно ехать? Но сосед говорил, что это современным автомобилям вредно!Она либо сразу выходит из строя, либо после таких «стрессовых перегрузок» может возникнуть масса неисправностей, часто На самом деле, прикурить иномарку можно, просто нужно соблюдать пару простых правил.Минусовой провод к пострадавшему авто часто цепляют на массу, причем поближе кНеприятный, но поучительный случай объяснит вам почему нельзя класть ноги на торпедо.

Вот почему на дальний свет индикатор есть, а на ближний и габариты нету?Я реально очень много кого прикуривал и сам прикуривался от других. Чаще всего кидал на / - на - пробовал и (-) на массу кидать.

Полезное: